近日,随着施工人员操作架桥机
将最后一片40米T梁精准落位
合安高速(重庆合川至安岳)的控制性工程
——石璧沟大桥提前实现全幅贯通
标志着工程施工取得了关键性进展
石璧沟大桥位于重庆合川区太和镇亭子村的山岭地带,桥梁全长928米、宽26米,设计为双向四车道,设计时速100公里,大桥最高桥墩达64.5米,是合安高速全线简支连续T梁桥梁中的最高墩。
承建单位中铁二十五局合安高速土建二标项目负责人梁济强告诉日报君,在矩形高墩施工中,他们采用液压爬模工艺,相较传统方法无需搭设大量脚手架,其安全系数更高,钢材消耗量减少60%、使用劳力减少70%,大大提高了安全性和施工效率。
为确保大桥顺利贯通,项目部倒排工期,落实常态化疫情防控举措,通过优化施组,落实安全交底,强化过程管控等措施,作业人员日夜奋战24小时轮班作业,提前10天实现了大桥贯通。
据了解,合安高速重庆段全长94.975公里,项目起于合川区草街镇,止于川渝界潼南区崇龛镇,按照双向四车道标准建设,设计速度为100公里/小时。合安高速建成后将是成渝地区双城经济圈的一条重要通道,是连接重庆两江新区和成都天府新区、重庆江北国际机场和成都天府国际机场最便捷快速的直达通道。
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